2016年8月16日（概要執筆中）
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[2016/08/16 / 00:05]
小田原駅
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[2016/08/16 / 06:15]
快速ムーンライトながら号
豊橋駅、約２時間遅延（大雨）
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[2016/08/16 / 07:12]
快速ムーンライトながら号
名古屋駅、約２時間遅延（大雨）
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[2016/08/16 / 09:20]
松阪駅
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[2016/08/16 / 09:21]
松阪駅
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[2016/08/16 / 09:25]
松阪駅
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[2016/08/16 / 10:15]
名松線・家城駅
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[2016/08/16 / 10:17]
名松線・家城駅
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[2016/08/16 / 10:24]
名松線・家城駅
タブレット交換、久しぶりに見ました。
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[2016/08/16 / 11:03]
名松線・伊勢奥津駅
ＪＲ東海の完乗を達成しました。
災害からの復旧、おめでとうございます。
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[2016/08/16 / 11:06]
名松線・伊勢奥津駅
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[2016/08/16 / 11:10]
奥津駅前バス停
この時間、名張方面に接続するバスはない。
タクシーも無く、来てくれないとの事。
呼ぶとすれば名張から40分と聞いて絶句……。
どうすれば敷津12:00発のバスに間に合うか。
5km／50分で走れば、間に合うかも知れない。
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[2016/08/16 / 11:14]
国道368号線・伊勢本街道
（名松線・伊勢奥津駅⇒御杖村・神末敷津）
事前に上り坂が続くことは知っていたが……。
やはり上り坂が続いた。
リュックを背負ったまま、走った。
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[2016/08/16 / 11:41]
国道368号線・伊勢本街道
（名松線・伊勢奥津駅⇒御杖村・神末敷津）
杉平バス停。
ここを右に入ると国名勝「三多気の桜」
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[2016/08/16 / 11:46]
国道368号線・伊勢本街道
（名松線・伊勢奥津駅⇒御杖村・神末敷津）
徒歩で県境を越え、ようやく奈良県に。
炎天下、かなりヘロヘロになってました。
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[2016/08/16 / 11:54]
国道368号線・伊勢本街道
（名松線・伊勢奥津駅⇒御杖村・神末敷津）
敷津まで1.3km。徒歩では到底、12:00のバスに間に合わない。ほとんど絶望した瞬間であった。
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[2016/08/16 / 11:57]
敷津バス停
道の駅とは少し離れていた。
料金無料の「御杖ふれあいバス」を下車。
このバスに拾って貰えたお陰で、敷津始発12:00の名張行きバスに間に合うことが出来た。
汗だくの状態、疲れすぎて話もまともに出来ないまま、運転手にお礼を言ってバスを下車した。
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[2016/08/16 / 12:01]
御杖村・神末敷津
道の駅「伊勢本街道 御杖」
名松線が目指した「名」は、名張市です。
ここで名張ゆきのバスに乗車しました。
名張から伊勢奥津駅に直通するバスは、今では１往復しかありません。
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[2016/08/16 / 12:32]
ひなち湖
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[2016/08/16 / 12:57]
近鉄大阪線・名張駅
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[2016/08/16 / 13:47]
伊賀上野城（車窓）
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[2016/08/16 / 13:51]
伊賀上野駅
伊賀鉄道からＪＲ関西本線に乗り換え
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[2016/08/16]
［動画］
夏の笠置駅（関西本線）
加茂ゆき発車
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[2016/08/16 / 15:01]
ケータイ国盗り合戦
難関の「柳生」を征し、畿内統一。
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[2016/08/16 / 15:33]
京都府・笠置（かさぎ）町
メインの商店街。
人口は1,400を切っており、過疎化が進んでいるようです。2016年現在、全国の「町」では、下から２番目の人口とのことです。
奈良駅から列車で25分の距離なのに、北海道・道北の中頓別町（約1,800）・中川町（約1,700）より人口が少ないのは驚きです。
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[2016/08/16 / 15:33]
笠置町の「木津川」
私のイメージでは「川遊びのメッカ」です。
いつか夏の日に降りたいと思っていました。
笠置町が一年で一番輝く時期だと思います。
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[2016/08/16 / 17:34]
信楽高原鐵道・貴生川駅
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[2016/08/16 / 18:17]
信楽高原鐵道・信楽駅
事故現場付近では手を合わせました。
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[2016/08/16 / 19:01]
ＪＲ草津線・貴生川駅
柘植（つげ）行きの、緑の117系。
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[2016/08/16 / 21:12]
この夜は名古屋に投宿しました。
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2016年8月17日（概要執筆中）
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[2016/08/17 / 06:39]
東海交通事業・城北線 枇杷島駅
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[2016/08/17 / 06:58]
東海交通事業・城北線 勝川駅
ここからＪＲの勝川駅までダッシュ。
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[2016/08/17 / 07:03]
ＪＲ中央本線・勝川駅
7:04発 中津川ゆき
間に合いました。
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[2016/08/17 / 07:56]
明知鉄道・恵那駅
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[2016/08/17 / 07:57]
明知鉄道・恵那駅
明知鉄道に初乗車しました。
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[2016/08/17 / 08:11]
明知鉄道・東野駅⇒飯沼駅
山の中を進みました。
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[2016/08/17 / 08:14]
野田隧道を列車から遠望。
素性は分からず、気になって撮影しました。
廃道や廃線跡ではなく現役道路のようです。
戦争前後に作られた素堀りトンネル。
だいぶ改修されたようです。
まだまだ使うようですね。
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[2016/08/17 / 08:24]
明知鉄道・極楽駅
御利益のありそうな駅でした。
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[2016/08/17 / 08:26]
明知鉄道・岩村駅
良い雰囲気の駅構内です。
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[2016/08/17 / 08:26]
明知鉄道・岩村駅
復元された腕木式信号機がありました。
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[2016/08/17 / 08:46]
明知鉄道・明智駅
終点の明智駅に到着しました。
天気が良く、景色を楽しめました。
今後も末永く活躍されることを願います。
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[2016/08/17 / 08:50]
明知鉄道・明智駅
瑞浪駅ゆきのバス車内より
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[2016/08/17 / 09:30]
中央本線・瑞浪駅
大きな町でした。
名古屋の通勤圏内なのでしょうね。
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[2016/08/17 / 12:05]
三河田原駅（豊橋鉄道・渥美線）
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[2016/08/17 / 12:17]
黒川原駅跡
（名鉄・渥美線／国鉄・渥美線[未成線]）
三河田原駅からタクシーで来ました。
（大久保南交差点付近）
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[2016/08/17]
［動画］
夏の川遊び「湯谷園地」
JR飯田線・湯谷温泉〜三河槙原駅
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[2016/08/17 / 15:04]
飯田線・三河槙原駅
天竜峡ゆきの電車。
対向列車が遅延のため、こちらも遅延。
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[2016/08/17 / 15:50]
中部天竜駅・佐久間レールパーク跡
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[2016/08/17 / 16:24]
飯田線・小和田駅（秘境駅）
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[2016/08/17 / 18:54]
飯田線・駒ヶ根駅
この辺りで暗くなってきた。
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[2016/08/17 / 22:57]
中央本線・相模湖駅
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