＜目次＞
　　　　　　・東北本線　系統
　　　　　　・奥羽本線　系統
　　　　　　・羽越本線　系統
　　　　　　・信越本線　系統
　　　　　　・総武本線　系統
　■■ 東北本線　系統
　■ (090) 東北本線 Ａ　 [東京―青森]

[1989/08/12]
　東北本線(常磐線)・上野駅

　寝台特急「ゆうづる」は常磐線経由でしたが、常磐線は日暮里駅で分岐とされているため、上野駅は東北本線の所属として扱います。

　ＪＲになって２年が経過した1989年。
　まだ寝台列車は多数運転されていました。

[2018/01/05 / 14:04]
　東北本線・上野駅

　地上ホーム14番線に回送電車。

　手前側の「13.5番線」は「四季島」専用です。

[2015/12/29 / 07:47]
　東北本線・尾久駅

[2007/10/12 / 11:14]
　東北本線・矢吹駅

[2006/01/09 / 09:19]
　東北本線・石越駅

　ローカル鉄道「くりでん」に乗りに行きました。

[2006/07/17 / 05:16]
　東北本線・北上駅

　寝台特急「北斗星」の通過

[2017/07/30 / 07:13]
　仙石東北ライン・高城町〜塩釜

　仙石線から東北本線に合流する地点です。

　■ (090) 東北本線 Ｂ　 [日暮里―王子―赤羽]

[2012/04/07 / 16:22]
　京浜東北線・王子駅

　花見の帰り

　■ (090) 東北本線 Ｃ　 [岩切―利府]

[2006/07/17 / 16:53]
　東北本線・利府駅

　■ (091) 常磐線　 [日暮里―岩沼]

[2007/01/27 / 09:26]
　常磐線/鹿島鉄道・石岡駅

[2017/07/30 / 15:37]
　常磐線・大津港駅

[2009/07/25 / 10:51]
　常磐線・原ノ町駅

　2011年3月の「東日本大震災」までは、駅弁の「立ち売り」が行われていました。

　■ (092) 水郡線 Ａ　 [水戸―安積永盛]

[2019/09/21 / 09:52]
　水郡線・静(しず)駅

[2007/10/12 / 13:06]
　水郡線・磐城棚倉駅

　かつて「白棚線」の終着駅でした。

[2007/10/12 / 13:35]
　水郡線・矢祭山駅

[2007/10/12 / 13:35]
　水郡線・常陸大子駅

　■ (092) 水郡線 Ｂ　 [上菅谷―常陸太田]

[2004/09/04 / 11:29]
　水郡線・常陸太田駅

　日立電鉄の城北太田駅から乗り換えました。

[2004/09/04 / 12:14]
　水郡線・上菅谷駅

　■ (093) 川越線　 [大宮―高麗川]

[2016/12/31 / 06:41]
　川越線・的場駅

　西武鉄道・安比奈線の跡を見に行きました。

　■ (094) 高崎線　 [大宮―高崎]

[2015/12/29 / 09:13]
　高崎線・深谷駅

　東京駅を模した駅舎です。

[2005/08/26 / 17:26]
　高崎線・高崎駅

　■ (095) 上越線 Ａ　 [高崎―宮内]

[2006/11/11 / 16:40]
　上越線・渋川駅

[2009/09/09 / 07:58]
　上越線・岩本駅

[2008/07/20 / 07:48]
　上越線・後閑駅

　快速「マリンブルーくじらなみ」柿崎ゆき

[2005/08/20 / 12:34]
　上越線・湯檜曽(ゆびそ)駅

　ループ線が見える駅です。

[2005/08/20 / 14:02]
　上越線・土合(どあい)駅

　日本一のモグラ駅！

　下りホームはトンネルの中にあります。
　階段は462段、改札まで10分かかります。

[2005/08/20 / 15:16]
　上越線・土合(どあい)駅

　上り線は地上駅です。

[2018/04/29 / 07:36]
　上越線・浦佐駅

　上越新幹線との接続駅です。

[2018/07/28 / 06:48]
　上越線・小千谷駅

　特産の錦鯉の形をした地下道がありました。

　■ (095) 上越線 Ｂ　 [越後湯沢―ガーラ湯沢]

[2008/03/23 / 12:39]
　上越線・ガーラ湯沢駅

　冬季のみ営業の、スキー場の駅です。
　在来線の「上越線」の支線扱いですが、車両は上越新幹線が乗り入れます。

　■ (096) 吾妻線　 [渋川―大前]

[2008/07/20 / 10:43]
　吾妻線・金島駅

[2019/11/03 / 08:48]
　吾妻線・川原湯温泉駅

↑長野原草津口　　岩島↓

　八ッ場(やんば)ダムが完成しました。
　旧駅跡は永遠の水底に――。

[2007/01/01 / 08:25]
　吾妻線・大前駅

　この年の元旦は、高崎線の終夜運転の電車を乗り継ぎ、嬬恋村の大前駅へ。

　■ (097) 両毛線　 [小山―新前橋]

[2004/12/30 / 20:41]
　両毛線・前橋駅

　高崎競馬に行きました。
　上州の冬の空っ風に凍えました。

[2007/08/25 / 13:31]
　両毛線・伊勢崎駅

　地上時代の様子です。
　現在は高架駅です。

[2006/06/17 / 09:24]
　両毛線・桐生駅

[2009/09/09 / 10:01]
　両毛線・佐野駅

　両毛線は中規模の都市が連なっています。

[2013/12/27 / 16:07]
　両毛線・小山駅

　仕事納めの日、スーツのままで

　■ (098) 足尾線　 [桐生―間藤]

[2007/08/25 / 11:08]
　わたらせ渓谷鉄道・桐生駅

　相老〜桐生の区間を最後に乗りました。

[2015/12/29 / 13:26]
　わたらせ渓谷鉄道・上神梅駅

[2014/12/07 / 10:20]
　わたらせ渓谷鉄道・通洞駅

　途中の駅まで美人のアテンダントさんが添乗していました。

　この後、日光で行われた親戚の結婚式へ。

[2003/10/04 / 17:15]
　わたらせ渓谷鉄道・間藤駅

　紀行作家の宮脇俊三さんが国鉄完乗を達成した駅です。

　■ (099) 水戸線　 [小山―友部]

[2006/11/25 / 14:10]
　水戸線・大和駅

[2005/04/09 / 12:14]
　水戸線・結城駅

　■ (100) 真岡線　 [下館―茂木]

[2006/11/25 / 10:29]
　真岡鉄道・下館駅

[2008/07/26 / 10:33]
　真岡鉄道・久下田駅

[2006/11/25 / 11:11]
　真岡鉄道・真岡駅

[2006/11/25 / 12:22]
　真岡鉄道・茂木駅

[2022/11/06 / 11:55]
　長倉線(未成線)・下野中川駅(仮)

　■ (101) 日光線　 [宇都宮―日光]

[2020/10/31 / 08:37]
　日光線・宇都宮駅

[2007/10/12 / 08:38]
　日光線・鶴田駅

　この時は、鶴田駅〜宇都宮駅の区間を乗りました。終点の日光駅までは、小学校の修学旅行で行ったきりです。⇒2020年に再乗車しました。

[2020/10/31 / 09:16]
　日光線・今市駅

[2020/10/31 / 09:27]
　日光線・日光駅

　小学生以来、約30年ぶりに降りました。

　その間に平成時代が過ぎ去っていました。

　■ (102) 烏山線　 [宝積寺―烏山]

[2005/03/12]
　烏山線・滝駅

[2005/03/12]
　烏山線・烏山駅

　■ (103) 丸森線　 [槻木―丸森]

[2001/09/21]
　阿武隈急行・槻木駅

[2001/09/21]
　阿武隈急行・上保原駅

　■ (104) 仙山線　 [仙台―羽前千歳]

[2010/07/24 / 13:13]
　仙山線・面白山高原駅

[2010/07/24 / 13:26]
　仙山線・作並駅

[2009/07/25 / 13:15]
　仙山線・北仙台駅

　■ (105) 仙石線　 [あおば通―仙台―石巻]

[2001/09/20]
　仙石線・あおば通駅

[2017/07/30 / 05:20]
　仙石線・仙台駅

　新宿から夜行バスで仙台に到着。

[2010/07/24 / 14:58]
　仙石線・東塩釜駅

[2010/07/24 / 15:08]
　仙石線・松島海岸駅

[2010/07/24 / 15:23]
　仙石線・東名(とうな)駅　[旧]

[2010/07/24 / 15:26]
　仙石線・野蒜(のびる)駅　[旧]

[2017/07/30 / 06:43]
　仙石線・野蒜(のびる)駅　[旧]

　7年前、私が確かに乗った線路には、もう二度と電車は来ません。

　野蒜地区は津波の被害が大きい場所でした。

[2017/07/30 / 06:56]
　仙石線・野蒜(のびる)駅　[新]

　高台に移転した野蒜駅に、仙石東北ライン快速の仙台ゆきが入線してきました。（東松島市）

[2010/07/24 / 17:05]
　仙石線・石巻駅

　■ (106) 石巻線　 [小牛田―石巻―女川]

[2010/07/24 / 18:25]
　石巻線・小牛田(こごた)駅

　この時、宮城県のＪＲ線を完乗しました。

[2010/07/24 / 18:13]
　石巻線・涌谷駅

[2010/07/24 / 18:05]
　石巻線・前谷地駅

　快速「こがねふかひれ」号に乗りました。

[2010/07/24 / 15:56]
　石巻線・石巻駅

[2010/07/24 / 16:20]
　石巻線・浦宿駅

[2010/07/24 / 16:31]
　石巻線・女川駅　[旧]

　東日本大震災の半年前の姿です。

　この駅が消え失せたことが信じられません。

[2010/07/24]

［動画］
　【震災前】思い出の女川駅　2010年夏

　■ (107) 気仙沼線　 [前谷地―気仙沼]

[2001/09/20]
　気仙沼線・気仙沼駅

[2001/09/20]
　気仙沼線・歌津駅

　南三陸町、歌津地区の駅でした。

　震災後はバス（ＢＲＴ）が走っているようです。

[2001/09/20]
　気仙沼線・前谷地駅

　■ (108) 大船渡線　 [一ノ関―盛]

[2006/07/17 / 12:18]
　大船渡線・盛駅

[2006/07/17 / 13:49]
　大船渡線・陸前高田駅

[2001/09/20]
　大船渡線・鹿折唐桑駅

[2006/07/17 / 14:21]
　大船渡線・気仙沼駅

[2006/07/17 / 15:18]
　大船渡線・陸中松川駅

[2006/07/17 / 15:18]
　大船渡線・一ノ関駅

　■ (109) 盛線　 [盛―吉浜―釜石]

[2006/07/17 / 11:13]
　三陸鉄道 南リアス線・釜石駅

[2006/07/17 / 11:36]
　三陸鉄道 南リアス線・吉浜駅

[2001/09/20]
　三陸鉄道 南リアス線・小石浜駅

　現在は「恋し浜駅」となっています。

[2006/07/17 / 11:36]
　三陸鉄道 南リアス線・陸前赤崎駅

[2006/07/17 / 12:10]
　三陸鉄道 南リアス線・盛駅

　■ (110) 北上線　 [北上―横手]

[2006/07/17 / 05:40]
　北上線・和賀仙人駅

[2006/07/17 / 06:14]
　北上線・ほっとゆだ駅

　■ (111) 釜石線　 [花巻―釜石]

[2006/07/17 / 09:11]
　釜石線・花巻駅

[2006/07/17 / 10:10]
　釜石線・遠野駅

[2001/09/20]
　釜石線・青笹駅

[2001/09/20]
　釜石線・陸中大橋駅

　右側にホッパーが見えます。

[2006/07/17 / 11:06]
　釜石線・釜石駅

　■ (112) 田沢湖線　 [盛岡―大曲]

[2006/07/17 / 07:36]
　秋田新幹線・大曲駅

[2006/07/17 / 07:36]
　秋田新幹線・雫石駅

　■ (113) 角館線　 [角館―松葉]
　■ (113) 鷹角線　 [比立内―松葉]

[2001/09/17]
　秋田内陸縦貫鉄道・松葉駅

　戦前の段階で「桧木内線」として途中まで建設が進められていたそうです。

[2022/10/10 / 16:09]
　秋田内陸縦貫鉄道・上桧木内駅

　実に21年ぶりの乗車です。

[2022/10/10 / 16:09]
　秋田内陸縦貫鉄道・阿仁マタギ駅

　相当の辺境に来た印象がありました。
　この辺りの地名は「アイヌ語」全開です。

　次の戸沢駅との間で「十二段トンネル」をくぐり抜けます。秋田県で最も長い鉄道トンネルです。

　もし北海道の美幸線が開業できたら、内陸線と似た雰囲気だったのでしょうね、

[2001/09/17]
　秋田内陸縦貫鉄道・比立内駅

　■ (114) 山田線　 [盛岡―宮古―釜石]

[2011/07/16 / 10:49]
　山田線・盛岡駅

[2011/07/16 / 11:19]
　山田線・上米内駅

　■ (115) 岩泉線　[廃止]　 [茂市―岩泉]

[2001/09/19]
　岩泉線・岩泉駅

　ＪＲの赤字ローカル線の筆頭格でした。

[2001/09/19]
　岩泉線・押角(おしかど)駅

　本格的な秘境駅でした。
　いつかバスで訪れてみたいです。

[2001/09/19]
　岩泉線・茂市駅

　最初で最後の岩泉線でした。
　途中で暗くなりましたが、乗れて良かったです。

　■ (119) 久慈線　 [久慈―普代]
　■ (116) 宮古線　 [宮古―田老]

[2001/09/19]
　三陸鉄道 北リアス線・久慈駅

　久慈線と宮古線がつながり、第三セクター「三陸鉄道」の「北リアス線」として開業したのが1984年のことです。第三セクター鉄道のさきがけです。

[2001/09/19]
　三陸鉄道 北リアス線・普代駅付近

[2001/09/19]
　三陸鉄道 北リアス線・小本駅

　現在の「岩泉小本駅」

　バスに乗って「龍泉洞」に行きました。

[2011/07/16 / 13:00]
　三陸鉄道 北リアス線・宮古駅

　東日本大震災の４か月後の様子です。
　島越駅が流出したため、小本駅止まりでした。

　この時は三陸鉄道には乗車していません。

　■ (117) 花輪線　 [好摩―大館]

[2008/09/15 / 09:19]
　花輪線・十和田南駅

　行き止まりの駅です。

　■ (118) 八戸線　 [八戸―久慈]

[2001/09/19]
　八戸線・久慈駅

　■ (120) 大湊線　 [野辺地―大湊]

[2011/07/17 / 15:42]
　大湊線・大湊駅

　快速「リゾートあすなろ」号に乗車

　■ (121) 大畑線　[廃止]　 [下北―大畑]

[2012/07/16]

［動画］
　廃線　下北交通・田名部駅跡

[2011/07/17 / 14:28]
　下北交通・大畑駅 (廃)

　駅舎、ホーム、そして車輛が大切に保存されています。月に一度の公開日でした。

[2011/07/17 / 12:49]
　大間線(未成線)・下風呂駅

　未成線の橋梁の上に、模擬ホーム（足湯つき）が設置され、短い線路が敷設されていました。

　実際の下風呂駅の予定地は、この橋梁の手前側でした。ホームに登る階段が残っています。

[2011/07/17]

［動画］
　【大間線／大間鉄道】下風呂駅 レポート

　■ (122) 磐越東線　 [いわき（平）―郡山]

[2017/07/30 / 13:11]
　磐越東線・郡山駅

[2017/07/30 / 14:11]
　磐越東線・小野新町駅

[2017/07/30 / 14:52]
　磐越東線・いわき駅

　■ (123) 磐越西線　 [郡山―新津]

[2008/07/20 / 15:38]
　磐越西線・郡山駅

[2008/07/20 / 16:00]
　磐越西線・磐梯熱海駅

[2003/12/20 / 14:53]
　磐越西線・会津若松駅

[2008/07/20 / 16:53]
　磐越西線・会津若松駅

[2019/07/20 / 07:16]
　磐越西線・五泉駅

　かつて蒲原鉄道が分岐していました。

[2003/12/20 / 18:50]
　磐越西線・新津駅

　「ＳＬばんえつ物語」号に乗車しました。

　■ (124) 只見線　 [会津若松―小出]

[2001/09/21]
　只見線・会津坂下駅

[2001/09/21]
　只見線・会津川口駅

[2001/09/21]
　只見線・只見駅

[2001/09/21]
　只見線・大白川駅

[2001/09/21]
　只見線・小出駅

[2018/04/29]

［動画］
　只見線・車窓　小出駅⇒薮神駅（最初の１駅）

　■ (125) 会津線　 [西若松―会津高原尾瀬口（会津滝ノ原）]

[2016/04/29 / 14:05]
　会津鉄道・会津高原尾瀬口駅

[2008/07/20 / 18:06]
　会津鉄道・会津田島駅

[2008/07/20 / 17:46]
　会津鉄道・会津下郷駅

[2016/04/29 / 14:49]
　会津鉄道・塔のへつり駅

[2016/04/29 / 16:34]
　会津鉄道・芦ノ牧温泉駅

　猫駅長の駅

[2016/04/29 / 16:48]
　会津鉄道・西若松駅

　ここでＪＲ只見線に合流します。

　■ (126) 日中線　[廃止]　 [喜多方―熱塩]

[2018/04/29 / 16:08]
　日中線・上三宮駅 (廃)

　レンタカーにて訪問しました。

[2018/04/29 / 15:47]
　日中線・熱塩駅 (廃)

　1938年の路線開業時に記念植樹された「鞠桜」（八重桜）が満開でした。列車と線路は消えましたが、駅舎と鞠桜は、今も時を刻み続けています。

　洋風の駅舎は「日中線記念館」として保存されています。


　■■ 奥羽本線　系統
　■ (127) 奥羽本線　 [福島―青森]

[2009/07/19 / 17:50]
　山形新幹線・さくらんぼ東根駅

[2009/07/19 / 16:07]
　山形新幹線・新庄駅

[2018/08/03 / 07:39]
　奥羽本線・真室川駅

[2018/08/03 / 08:20]
　奥羽本線・釜淵駅

　真室川森林鉄道(軌道)は、この釜淵駅を起点にしていたようです。この地域では今も林業が主要産業のようでした。

[2018/08/03 / 08:33]
　奥羽本線・及位駅

　難読駅名として知られる
　“及位(のぞき)駅”　です。
　

[2018/08/03 / 09:01]
　奥羽本線・湯沢駅

　1973年までは羽後交通雄勝線の乗換駅でした。

[2008/09/11 / 12:32]
　奥羽本線・秋田駅

　特急「かもしか」青森ゆきに乗車。

　この「かもしか」号は、2010年12月に「つがる」に統合され、廃止となりました。

[2012/07/14 / 06:39]
　奥羽本線・秋田駅

　寝台特急「あけぼの」号

　2014年に定期運行が終了しました。

[2012/07/14 / 18:50]
　奥羽本線・浪岡駅

　黒石からバスで移動。

　■ (128) 米坂線　 [米沢―坂町]

[2010/07/24 / 07:22]
　米坂線・坂町駅

　小学校の頃に何度も乗りました。
　当時は米坂線の魅力が理解できませんでしたが、20年ぶりに乗ると違って見えました。山川の車窓、ひなびた町の風情が印象に残りました。

[2010/07/24 / 08:04]
　米坂線・小国駅

[2010/07/24 / 08:28]
　米坂線・羽前沼沢駅

[2010/07/24 / 08:39]
　米坂線・手ノ子駅

　この駅名標は20年前と同じでした。

[2010/07/24 / 08:51]
　米坂線・羽前椿駅

[2010/07/24 / 09:08]
　米坂線・今泉駅

　紀行作家の宮脇俊三さんが新潟県村上市への疎開中、この駅で玉音放送を聴いたそうです。

　■ (129) 長井線　 [赤湯―荒砥]

[2010/07/24 / 09:28]
　山形鉄道 フラワー長井線・今泉駅

　今泉〜赤湯の間は国鉄時代に乗りました。廃止対象となった「特定地方交通線」では、国鉄時代に私が唯一乗れた線です。米坂線よりも利用者が多く見え、廃止が不思議に思えました。

　今泉〜荒砥の末端区間は、あれから25年……2010年に初乗車となりました。

[2010/07/24 / 09:39]
　山形鉄道 フラワー長井線・長井駅

[2010/07/24 / 09:47]
　山形鉄道 フラワー長井線・白兎駅

　簡易駅舎と、ウサギの耳。

[2010/07/24 / 09:56]
　山形鉄道 フラワー長井線・四季の郷駅

　2007年開業の新駅

[2010/07/24 / 10:02]
　山形鉄道 フラワー長井線・荒砥駅

　山形県 白鷹町。
　フラワー長井線の終着駅です。

　ここからバスで山形駅に抜けました。

　■ (130) 左沢線　 [(山形―)北山形―左沢]

[2010/07/24 / 12:20]
　左沢線・羽前山辺駅

[2003/12/21 / 15:52]
　左沢線・寒河江(さがえ)駅

[2019/07/19 / 07:46]
　左沢線・羽前高松駅

　山形交通・三山線の分岐駅でした。

[2003/12/21 / 16:15]
　左沢線・左沢(あてらざわ)駅

　■ (131) 男鹿線　 [追分―男鹿]

[2018/08/03]

［動画］
　[車窓] 船越駅⇒天王駅（JR男鹿線）

[2018/08/03 / 16:57]
　男鹿線・男鹿駅

　約30年ぶりに来ました。（前回は1986年頃）

　この写真の１ヶ月前（2018年7月1日）に、駅舎が100m移転し、新設オープンしました。
（手前の右側の旧駅舎から、奥の新駅舎に移転）

[2018/08/03 / 16:56]
　男鹿線・男鹿駅

　こちらの旧駅舎には見覚えがありました。

　運賃計算上の距離は短縮されましたが、駅舎は以前よりも線路の奥の方に移転していました。

　■ (132) 五能線　 [東能代―川部]

[2012/07/14 / 09:12]
　五能線・東能代(ひがしのしろ)駅

　快速「リゾートしらかみ1号」に乗りました。

[2012/07/14 / 09:29]
　五能線・能代(のしろ)駅

[2012/07/14 / 10:24]
　五能線・十二湖駅

　この後、路線バスで十二湖に行きました。

[2012/07/14 / 13:00]
　五能線・十二湖〜陸奥岩崎

　車窓は日本海と奇岩が続きます。

　写真中央は「汐ヶ島」です。

[2012/07/14 / 13:08]
　五能線・ウェスパ椿山駅

　観光駅長さんがお見送り

[2012/07/14 / 13:23]
　五能線・深浦駅

　五能線の最奥部です。

[2012/07/14 / 13:28]
　五能線・深浦〜広戸

　行合崎海岸

[2012/07/14 / 14:01]
　五能線・千畳敷駅

　千畳敷の見学のため、停車しました。

　乗客がゾロゾロと並んで見学に行きました。

[2012/07/14 / 14:10]
　五能線・北金ケ沢駅

[2012/07/14 / 14:27]
　五能線・鰺ケ沢(あじがさわ)駅

[2012/07/14 / 14:57]
　五能線・五所川原駅

[2012/07/14 / 15:33]
　五能線・川部駅

　■ (133) 阿仁合線　 [鷹ノ巣―比立内]

[2001/09/17]
　秋田内陸縦貫鉄道・比立内駅

[2001/09/17]
　秋田内陸縦貫鉄道・阿仁合駅

[2022/10/10 / 15:31]
　秋田内陸縦貫鉄道・阿仁合駅

[2001/09/17]
　秋田内陸縦貫鉄道・阿仁前田駅

[2022/10/10 / 15:04]
　秋田内陸縦貫鉄道・米内沢駅

　列車代行バスより

　■ (134) 黒石線　[廃止]　 [川部―黒石]

[2012/07/14 / 18:06]
　弘南鉄道・黒石駅

　1984年に国鉄・黒石線から弘南鉄道・黒石線に転換され、弘南鉄道の黒石駅に乗り入れていましたが、既に1998年に廃止となっています。

　黒石線の痕跡を探す時間はなかったので、また機会があれば行ってみたいです。

[2024/06/16 / 15:27]
　弘南鉄道・黒石駅

　あれから12年が経過し、再訪しました。
　2024年現在でも「弘南鉄道・黒石線」時代に気動車の整備で使用された検車庫が残っています。

[2024/06/16 / 15:37]
　国鉄・黒石駅 (跡)

　この辺りが国鉄時代の黒石駅跡と思われますが、時の流れで分かりづらくなってしまいました。

[2024/06/16 / 16:25]
　黒石線・前田屋敷駅 (跡)

↑黒石　　川部↓

　■ (135) 津軽線　 [青森―三厩]

[2012/07/15 / 06:07]
　津軽線・青森駅

[2012/07/15 / 13:47]
　津軽線・瀬辺地駅

　瀬辺地、野辺地、茂辺地……。
　アイヌ語由来の地名のようです。

[2012/07/15 / 13:47]
　津軽線・蟹田駅

[2012/07/15 / 07:26]
　津軽線・津軽二股駅

　津軽二股駅は、津軽海峡線の津軽今別駅と連絡していました。津軽今別駅は、その後、北海道新幹線の「奥津軽いまべつ」駅になっています。

[2012/07/15 / 12:45]
　津軽線・今別駅

[2012/07/15 / 07:43]
　津軽線・三厩(みんまや)駅

　ＪＲ東日本の完乗を達成。

　この後、バスに乗り換えて竜飛崎へ。


　■■ 羽越本線　系統
　■ (136) 羽越本線　 [新津―秋田]

[2018/07/28 / 11:17]
　羽越本線・中浦駅

　羽越本線の新津〜新発田駅の間は本数が少ないです。かつては新潟駅を通らずに、この路線を短絡する特急列車もありましたが、今は新潟駅から白新線経由がメインルートになっています。

[2008/09/11 / 07:40]
　羽越本線・村上駅

　新潟県の県北に位置する城下町、村上です。

　鮭の遡上する三面(みおもて)川や、瀬波温泉、華やかな山車「おしゃぎり」、最近では「ひな人形」が人気を集めているようです。

[2017/07/22 / 11:20]
　羽越本線・桑川駅

　日本海に沈む夕日が見られます。

　臨時快速「きらきらうえつ」で到着しました。

[2003/12/21 / 11:38]
　羽越本線・今川駅

　粟島(あわしま)の見える駅。

　国鉄時代は臨時駅でした。

[2008/09/11 / 09:44]
　羽越本線・今川〜越後寒川

　奇岩が連なる景勝地「笹川流れ」を進みました。

　日本の鉄道で屈指の車窓だと思います。

　私が「鉄道乗りつぶし」に興味を持つきっかけとなった区間です。（村上駅〜府屋駅）

[2008/09/11 / 06:31]
　羽越本線・越後寒川駅

　日本海の見える駅。

[2005/08/20 / 06:45]
　羽越本線・府屋駅

[2019/07/20 / 11:56]
　羽越本線・鼠ヶ関駅

　485系　快速「きらきらうえつ」号

[2019/07/19 / 15:39]
　羽越本線・鶴岡駅

[2008/09/11 / 12:03]
　羽越本線・桂根駅(通過)

　■ (137) 赤谷線　[廃止]　 [新発田―東赤谷]

[2018/07/28 / 12:45]
　赤谷線・五十公野駅 (廃)

↑新発田　　新江口↓

　五十公野（いじみの）駅、難読駅名でした。

　古びた倉庫が、かつての繁栄を物語ります。
　元々は会津街道の宿場町だったようです。

[2018/07/28]

［動画］
　廃線　国鉄赤谷線　サイクリング（米倉駅付近）

[2018/07/28 / 11:17]
　赤谷線・赤谷駅 (廃)

↑新山内　　東赤谷↓

　線路跡は道路になっています。

　■ (138) 白新線　 [新潟―新発田]

[2017/07/22 / 10:06]
　白新線・新潟駅

　快速「きらきらうえつ」号に乗車

[2018/07/28 / 08:39]
　白新線・新潟駅

　新潟駅では高架化工事が進捗していました。
　このホームは新２番線です。

[2018/07/28 / 08:48]
　白新線・大形駅

　■ (139) 矢島線　 [羽後本庄―羽後矢島]

[2001/09/17]
　由利高原鉄道・前郷駅

[2001/09/17]
　由利高原鉄道・矢島駅

　■ (140) 陸羽東線　 [小牛田―新庄]

[2006/01/09 / 08:43]
　陸羽東線・小牛田(こごた)駅

[2006/01/09 / 08:27]
　陸羽東線・陸前谷地駅

[2009/07/19 / 11:10]
　陸羽東線・古川駅

[2009/07/19 / 14:57]
　陸羽東線・鳴子温泉駅

[2009/07/19 / 15:12]
　陸羽東線・中山平温泉駅

[2009/07/19 / 15:32]
　陸羽東線・最上駅

　リゾートみのり号

[2009/07/19 / 16:11]
　陸羽東線・新庄駅

　■ (141) 陸羽西線　 [新庄―余目]

[2018/08/03 / 06:16]
　陸羽西線・余目駅

　山形県庄内地方、余目駅から陸羽西線に乗ったのは約30年ぶりです。羽越本線との乗換駅です。

[2018/08/03 / 06:30]
　陸羽西線・清川駅

[2018/08/03 / 06:46]
　陸羽西線・古口駅

[2009/07/19 / 16:36]
　陸羽西線・津谷駅

　2009年に新庄駅〜津谷駅を往復しました。

[2018/08/03 / 06:51]
　陸羽西線・津谷駅

　微妙に変わりましたね。
　駅名標、ホームの柵、電信柱……。


　■■ 信越本線　系統
　■ (142) 信越本線　 [高崎―新潟]

[2014/08/15 / 13:51]
　信越本線・横川駅

　この日は「碓氷峠鉄道文化むら」に行きました。

[2008/02/09 / 15:03]
　しなの鉄道・軽井沢駅

[2007/09/08 / 16:21]
　しなの鉄道・上田駅

[2008/03/23 / 15:11]
　しなの鉄道・戸倉駅

[2011/06/11 / 08:16]
　信越本線・長野駅

[2004/03/13 / 09:35]
　信越本線・豊野駅

[2008/08/11 / 12:30]
　信越本線・二本木駅

　スイッチバックの駅

[2022/04/29 / 12:18]
　信越本線・潟町駅

[2008/08/11 / 07:35]
　信越本線・青海川駅

　この写真だと伝わりませんが、
　日本でも屈指の「海に近い駅」です。

[2018/07/28 / 04:01]
　信越本線・来迎寺駅

　かつては国鉄魚沼線、越後交通長岡線の乗換駅でした。

[2005/08/20 / 09:14]
　信越本線・羽生田駅

[2018/07/28 / 08:12]
　信越本線・新津駅

　４方向に路線が延びる“鉄道の街”です。

[2003/12/20 / 19:24]
　信越本線・新潟駅

　SLばんえつ物語号。D51の代走でした。

　■ (143) 飯山線　 [豊野―越後川口]

[2018/04/28 / 13:20]
　飯山線・飯山駅

　1986年以来 32年ぶり、2度目の飯山線です。

　北陸新幹線との接続のため、飯山駅は2014年11月に現在の場所へ移転しました。

[2018/04/28]

［動画］
　津南駅　おいこっと（JR飯山線）

[2022/04/29 / 09:22]
　飯山線・下条駅

　駅舎の背後に「下条茅葺きの塔」が聳え立つ。

[2022/04/29 / 09:01]
　飯山線・越後川口駅

　1986年以来 約36年ぶり、2度目の乗車です。
（越後川口→十日町）

　■ (144) 越後線　 [柏崎―新潟]

[2008/08/11 / 06:06]
　越後線・粟生津(あおうづ)駅

　■ (145) 魚沼線　[廃止]　 [来迎寺―西小千谷]

[2018/07/28 / 06:20]
　魚沼線・西小千谷駅 (廃)

　２代目の西小千谷駅跡は公園になっています。

[2018/07/28 / 06:35]
　魚沼線・西小千谷駅(初代) (廃)

　初代の西小千谷駅跡は信濃川の近くでした。

　魚沼鉄道は国鉄上越線よりも先に開通し、最初はこちらが「小千谷駅」でした。

　■ (146) 弥彦線　 [弥彦―東三条（―越後長沢）]

[2008/03/23 / 06:42]
　弥彦線・弥彦駅

[2024/09/22 / 15:54]
　弥彦線・東三条駅

[2024/09/22 / 13:32]
　弥彦線・越後長沢駅 (跡)

　長沢駅跡バス停にて


　■■ 総武本線　系統
　■ (147) 総武本線 Ａ　 [東京―銚子]

[2004/12/23 / 08:16]
　総武本線・松尾駅

[2007/01/07 / 10:21]
　総武本線・銚子駅

　■ (147) 総武本線 Ｂ　 [御茶ノ水―錦糸町]

[2006/06/17 / 12:46]
　総武本線・両国駅

　旧・始発ホームを望む

　■ (148) 外房線　 [千葉―安房鴨川]

[2005/06/19 / 09:35]
　外房線・上総一ノ宮駅

[2006/07/27 / 09:03]
　外房線・行川アイランド駅

　■ (149) 内房線　 [蘇我―安房鴨川]

[2006/07/27 / 10:06]
　内房線・館山駅

　■ (150) 木原線　 [大原―上総中野]

[2007/05/03 / 10:06]
　いすみ鉄道・久我原駅

[2022/10/29 / 13:39]
　いすみ鉄道・国吉駅

　最後の「急行型気動車」
　キハ28-2346号車、11/27で定期運行終了

　■ (151) 成田線 Ａ　 [我孫子―成田]

[2017/10/07 / 12:46]
　成田線・安食(あじき)駅

　■ (151) 成田線 Ｂ　 [佐倉―松岸]

[2004/12/23 / 12:40]
　成田線・水郷駅

　■ (151) 成田線 Ｃ　 [成田―成田空港]

[2006/06/10 / 15:54]
　成田線・成田空港駅

　■ (152) 鹿島線　 [香取―鹿島神宮―鹿島サッカースタジアム]

[2005/06/18 / 15:48]
　鹿島線・香取駅

[2005/06/18 / 12:53]
　鹿島線・鹿島神宮駅

[2007/10/13 / 11:27]
　鹿島線・鹿島サッカースタジアム駅

　サッカー開催日のみ営業。

　鹿島臨海鉄道・大洗鹿島線との接続駅です。

　■ (153) 久留里線　 [木更津―上総亀山]

[2006/07/27 / 12:14]
　久留里線・東横田駅

[2006/07/27 / 13:34]
　久留里線・上総亀山駅

　■ (154) 東金線　 [大網―成東]

[2004/12/23 / 07:37]
　東金線・大網駅