時空浪漫

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夕日が丘パーキングより、利尻富士を遠望　2005年 9月15日

- "秋月涼"の写真館 -

《最終更新日　2024年 3月18日》

(2018/12/16～)

《ＪＲ全線　乗車率 100.00% （19494.3km）》

《私鉄全線　乗車率 99.57% （7823.3km）》

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《サイトマップ》

・2024/03/18	「那覇から日帰り沖縄離島旅 2024」を暫定公開しました。
・2023/10/01	「いい旅チャレンジ20,000km＋α」七尾線を更新しました。
・2023/07/20	「北の大地紀行2023」を公開しました。
・2023/07/09	「いい旅チャレンジ20,000km＋α」富内線・名寄本線(湧別支線)他を更新しました。
・2023/07/05	「名寄本線廃線跡」を更新しました。
・2023/06/04	「いい旅チャレンジ20,000km＋α」西九州新幹線・美祢線(大嶺支線)を更新しました。
・2023/03/26	「八重山・宮古 2023 うりずん」を暫定公開しました。
・2023/03/26	「三遠山里」を暫定公開しました。
・2022/01/09	「北の大地紀行＋北秋田2022」を暫定公開しました。
・2023/01/03	「いい旅チャレンジ20,000km＋α」真岡線・木原線・二俣線・飯田線を更新しました。
・2022/10/20	「いい旅チャレンジ20,000km＋α」松前線・函館本線・室蘭本線・阿仁合線・角館線を更新しました。
・2022/09/03	「日本の「モノレール」全線」を公開しました。
・2022/06/18	「鹿児島・熊本・筑豊・豊後 2022初夏」を暫定公開しました。

初音ミクがカントリー・ロードで京王線の駅名を唄う
Keiountry Roads(mp3)

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（2018年11月新刊）

■ 旅の記憶 ■
■ 鉄道未成線・廃線の旅 ■
		広浜鉄道「今福線」 (未成線)	訪問：2020年 3月20日　石見今福⇒下府⇒浜田　戦前の旧線と、鉄建公団の新線が、ともに未成線となりました。全国でも唯一無二の路線です。
		山形交通・三山線	訪問：2019年 7月19日　ＪＲ左沢線の羽前高松駅から分岐していた「山形交通・三山線」跡を部分的に歩きました。
		西武鉄道・安比奈線（廃止後）	訪問：2016年12月23日・30日　長らく休止中だった埼玉県川越市の「西武鉄道・安比奈線」ですが、2016年11月末限りでついに「廃止」となりました。今後変化の予想される有名物件に、今更ながらのチャレンジです。
		国鉄・岩日北線（未成線）	訪問：2016年 7月23日　益田駅から柿木・六日市経由の高速バスを利用し、深谷ＰＡで下車。徒歩で宇佐郷へ、そして岩日北線の予定地に沿って歩きました。雙津峡温泉から岩日北線の路盤を利用した「とことこトレイン」に乗車し、錦川駅に向かいました。
		越美北線越美線（未成線）越美南線を結ぶ旅	訪問：2014年 8月12日　越美北線の九頭竜湖駅から、長良川鉄道・越美南線の北濃駅まで。いわゆる「越美線」の未成区間を、タクシーと徒歩とバスで連絡しました。
		国鉄・万字線	空知地方の運炭路線、国鉄・万字線の廃線跡を探訪しました。2014年5月調査。　万字炭山付近、万字、美流渡、万字線鉄道資料館、朝日、上志文
■ いい旅チャレンジ20,000km＋α ■
		いい旅チャレンジ20,000km ＋α	いい旅チャレンジ20,000km＋α（更新中）　　ＪＲ全線完乗（乗りつぶし）に挑戦中です。　これまでの「乗り鉄」記録をまとめました。　国鉄末期の「いい旅チャレンジ20,000km」キャンペーンを基本としつつ、今まで残存している路線と、ＪＲ後の新線を乗車対象としています。
■ 実地調査 ■
		[廃線跡] 東急東横線	東白楽～反町～横浜
		再開発・変わりゆく渋谷	2013年3月、地上にあった東急東横線の渋谷駅は廃止され、東京メトロ副都心線との相互乗り入れが開始されました。
		大夕張2020 空撮	空撮：2020年10月17日　旅客機からの夕張市「鹿島」（大夕張）の空撮
		博物館動物園駅の公開と「上野強化月間」	京成電鉄「博物館動物園駅」の一般公開を見に行った顛末です。　　12/16：見学できず　12/23：見学１回目　01/12：見学２回目＋上野観光
		多摩急行の廃止小田急線複々線化完成	2018年3月、小田急電鉄が長年取り組んでいた小田原線の複々線化事業が完成しました。　新百合ヶ丘で分岐する小田急多摩線では、東京メトロ千代田線に直通していた「多摩急行」が16年間の歴史に幕を閉じ、新宿に向けて「快速急行」「通勤急行」が設定される等の変化がありました。
		川原湯温泉駅 - 去りゆく汽笛 -	訪問：2007年 1月、2014年 8月、他　鎌倉時代から続いてきた川原湯（かわらゆ）温泉は、八ッ場ダムが完成すると湖底に沈みます。　何度か訪れた駅周辺の様子です。
		炭鉱町を歩く(1) 楓集落と楓駅跡	訪問：2014年 5月 4日　北海道夕張市の楓、および登川地区は炭鉱で栄えた町でした。新夕張駅から楓を経由し、登川バス停まで歩きました。　鉄道の楓駅は３つの駅（初代・２代目・３代目）がありました。物産館でメロン熊がお出迎え。
		大夕張 2014春	訪問：2014年 5月 4日～ 5月 5日　北海道夕張市の山奥に、かつて三菱の炭鉱町「大夕張」（鹿島）が栄えていました。　時は流れ、シューパロ湖の底に大半の地区が沈みます。
		小野田線・終着駅「長門本山駅」	訪問：2016年 7月22日　小野田線・本山支線、海底炭鉱の積み出し駅だった「長門本山駅」を訪問しました。
		宗谷本線下沼駅の思い出	訪問：2003年 9月22日
■ 旅の写真（宿泊） ■
■ 海外 ■
		ドイツ・スイス紀行2007	訪問：2007年 5月24日～ 5月31日　初の海外旅行です。添乗員つきのツアーで、ドイツとスイスへ行ってきました。
■ 国内各地 ■
	（画像準備中）	日本の「モノレール」全線	訪問：- 　2022年 8月、現存する日本のモノレールを完乗しました。
		宗谷本線全駅 2020秋	訪問：2020年10月17日～18日　2021年春に多数の小さな駅が廃止された宗谷本線。雪の降る前、最後の秋に乗車しました。
		今福線・阿須那・加悦SL広場	訪問：2020年 3月20日～22日　広浜鉄道今福線、三江線・口羽駅、宇都井駅、山陰本線・鎧駅、加悦SL広場
		紀伊半島「の」の字めぐり＋沖縄	訪問：2019年10月 2日～ 5日　ゆいレール、首里城、　五新線(未成線)、十津川村、熊野本宮大社、　潮岬、紀州鉄道、有田鉄道、三岐鉄道
	（画像準備中）	福島・山形 2019	訪問：2019年 9月21日～22日　白棚線、二本松城、飯坂温泉、板谷駅、峠駅、高畠駅
	（画像準備中）	ありがとう「きらきらうえつ」の旅	訪問：2019年 7月19日～21日　左沢線、山形交通・三山線、　庄内交通・湯野浜線、快速きらきらうえつ、　蒲原鉄道・村松駅付近、鼠ヶ関、現美新幹線
		倉吉・足摺 2019	訪問：2019年 3月21日～ 3月24日　13年ぶりに四国を訪問しました。（廃線跡：倉吉線、小松島線）
		早春の檜枝岐村遥かすぎる尾瀬	訪問：2019年 4月29日　日本一人口密度の少ない、福島県・檜枝岐村を訪れました。これが平成最後の旅になりました。
		ＪＲ全線完乗九州・山口の旅 2018	訪問：2018年 9月 6日～ 9月10日　ＪＲ旅客線の全線完乗を果たしました。（完乗達成：美祢線、山陰本線・仙崎支線、九州新幹線、三角線）
		三江線「宇都井駅」 “INAKAイルミ”と山陰・山陽の旅	訪問：2017年11月25日～11月27日　2018年3月末で廃線となるＪＲ三江線。天空の駅とも呼ばれる宇都井駅の“INAKAイルミ”を見に行きました。寝台特急「サンライズ出雲」に初乗車。（完乗達成：伯備線、境線、宇部線）
		さらば国鉄583系電車	撮影：1989年～2010年　国鉄583系・715系・419系の思い出です。
		九州・山口の旅 2016	訪問：2016年 7月22日～ 7月24日　九州北部・山陰・山陽の鉄道を廻りました。（完乗達成：香椎線、唐津線、小野田線、錦川鉄道、芸備線、呉線、吉備線）
		九州・海沿い鉄道紀行	訪問：2015年 9月19日～ 9月21日　最西端の鉄道駅「たびら平戸口駅」、最南端の鉄道駅「西大山駅」に、ついに到達。（※暫定公開・執筆中※）
		北陸鉄道紀行 - 城端線・金沢 -	訪問：2015年 6月28日　北陸地区のＪＲ線を完乗。
		鳥取・和歌山３泊２日	訪問：2013年 1月 3日～ 1月 4日　山陰本線で京都から鳥取へ。若桜鉄道に乗った後、因美線を完乗。翌日は、大阪の「交通科学博物館」に行き、そのあと和歌山電鉄に。　この旅を以て、しばらく長距離の旅は休止。
		青い森紀行2012	訪問：2012年 7月13日～ 7月16日　五能線、津軽線に乗ってJR東日本の旅客線を完乗。再訪したかった下風呂温泉に泊まる事が出来た。函館まで強行スケジュールで往復。
		新潟往復変化球	訪問：2010年 7月19日、 7月24日　新潟への出張が相次ぐ中、往復のルートをいつもと変えてみました。石巻線の女川駅は、数ヶ月後に東日本大震災の津波で壊滅し、最初で最後の訪問となりました。
		山陰気晴らし紀行	訪問：2009年 3月20日～ 3月21日　久しぶりに遠出をしましたが、かなりの強行軍になりました。観光は少なめ、乗りつぶし重視。
		2008年夏南九州	訪問：2008年 8月14日～ 8月17日　47都道府県訪問の締めくくりとなる鹿児島県へ遠征しました。観光にはあまり時間を割けませんでしたが、鹿児島や人吉を楽しめました。集中豪雨の影響で夜行列車に間に合わないなど、色々アクシデントのあった旅でした。
		秋月 - 筑前の小京都 -	訪問：2007年 8月12日　九州・関西の旅の途中で立ち寄りました。印象深かったので、単独の項目として扱います。
		夏旅2006	訪問：2006年 8月10日～ 8月14日　愛媛県を制覇すべく夏の盛りに西へ旅立ちました。北陸方面から関西を経由して四国・松山へ。その後、いったん兵庫へ引き返し、再度四国へ上陸。夜行列車を駆使する強行スケジュールでした。道後温泉、姫路城、桂浜などを観光。
		2006年春の九州	訪問：2006年 4月30日～ 5月 5日　ゴールデンウィークに九州へ。宮崎県・大分県・佐賀県・長崎県を初訪問しました。西都原古墳群、高千穂の夜神楽、阿蘇山、熊本城、吉野ヶ里遺跡、ハウステンボス、グラバー園などを満喫。
		東四国2005	訪問：2005年 7月14日～ 7月18日
		紀伊半島左回り（和歌山、三重）	訪問：2005年 1月 7日～ 1月 9日
		西国紀行2004	訪問：2004年 8月11日～ 8月15日
一覧のみ		会津・新潟・山形の旅	訪問：2003年12月20日～12月21日
■ 北海道 ■
		北の大地紀行2023	訪問：2023年 6月23日～ 6月26日
		北の大地紀行＋北秋田2022	訪問：2022年10月 8日～10月10日　　松前線、戸井線、小坂鉄道レールパーク
		北の大地紀行2020 道北特別	訪問：2020年10月17日～10月19日　　コロナ禍が小康状態中だった2020年10月、道北を訪問しました。2020年5月に行く予定で断念した計画の焼き直しです。宗谷本線の多数の「板張り」駅とお別れ。稚内までは鉄道、そこから留萌までレンタカーでした。
		北の大地紀行2018	訪問：2018年 8月 3日～ 8月 6日
		北の大地紀行2017	訪問：2017年 9月 1日～ 9月 5日　　前半はレンタカーで空知の炭鉱鉄道跡・炭鉱町をめぐり、後半はＪＲで鉄道旅をしました。　毎度毎度、旅は一期一会と覚悟をしています。再び北海道へ行ける日が来るでしょうか……。
		北の大地紀行2014 空知スペシャル	訪問：2014年 5月 4日～ 5月 6日　　久々に一人での北海道旅行を敢行。水没前に見たかった大夕張を中心に、夕張市・岩見沢市を３日間で約70km、歩きました。地元の方の車に厚意で乗せて頂き「予定以上の旅」になりました。　夕張駅にて、JR北海道の完乗達成。
		北の大地簡易紀行2011	訪問：2011年 7月16日～ 7月17日
		北の大地紀行2010	訪問：2010年 9月10日～ 9月13日
		北の大地紀行2009	訪問：2009年 9月18日～ 9月22日
		北の大地紀行2008	訪問：2008年 9月11日～ 9月15日
		北の大地紀行2007	訪問：2007年 2月10日～ 2月13日
		北の大地紀行2006 厳冬	訪問：2006年 2月17日～ 2月19日
		北の大地紀行2005	訪問：2005年 9月14日～ 9月19日
		北の大地紀行2004	訪問：2004年 9月15日～ 9月20日
		北の大地紀行2003	訪問：2003年 9月20日～ 9月23日　札幌から北海道入りし、鉄道で北上。野幌森林公園、美瑛、美深のトロッコ王国、パンケ沼を経て稚内入りし、宗谷岬へ。全般的に天候に恵まれ、素晴らしい自然を味わうことができました。
		北の大地紀行2002	訪問：2002年 9月14日～ 9月16日
		北の大地紀行2001 秋の陣	訪問：2001年 9月28日～10月 7日
		北の大地紀行2001 春の陣	訪問：2001年 5月25日～ 6月 4日
		北の大地紀行1994	訪問：1994年 7月20日～ 7月26日
■ 関東周辺 ■
一覧のみ		東伊豆・南伊豆	訪問：2006年 1月21日～ 1月22日
一覧のみ		鹿島・潮来と房総半島横断の旅	訪問：2005年 6月18日～ 6月19日
一覧のみ		草津温泉・渋峠・榛名湖	訪問：2004年 7月24日～ 7月25日
■ 小さな旅（日帰り） ■
	（画像準備中）	新旧の川原湯温泉駅と「碓氷峠鉄道文化むら」	訪問：2014年 8月15日
		戸隠～穂高・祈りの旅	訪問：2011年 6月11日　東日本大震災から３ヶ月後。　長野県、戸隠神社と穂高神社を訪ねました。
		信濃 2007	訪問：2007年 9月 8日
		銚子・犬吠～霞ヶ浦 2007	訪問：2007年 1月 7日
一覧のみ		奥多摩2005秋	訪問：2005年11月 5日
		銚子・犬吠～霞ヶ浦 2004	訪問：2004年12月23日
一覧のみ		淡墨桜・奥浜名湖	訪問：2004年 4月10日
一覧のみ		伊豆横断（西伊豆）	訪問：2004年 3月21日
一覧のみ		越後・信濃（姨捨）	訪問：2004年 3月13日
一覧のみ		清水・富士	訪問：2004年 3月 6日
一覧のみ		「海と富士山と見よう」 - 小さな旅・逗子 -	訪問：2004年 1月11日
一覧のみ		奥日光の旅	訪問：2003年10月 4日
■ 美しい自然 ■
		2006年初夏～梅雨	撮影：2006年 5月～ 6月　まばゆい光に緑が活き活きと映える初夏から、水を飲んで植物が生育する梅雨へ。木洩れ日、夕焼け、紫陽花を中心に撮影しました。
		さくら紀行2005	撮影：2005年 4月
		ニッポンには、秋がある。	撮影：2004年10月～11月
		桜坂・定点観測	撮影：2004年 2月～ 4月
■ 鉄道 ■
■ 思い出の路線 ■
	（画像準備中）	一期一会札沼線・非電化区間	訪問：2008年 9月12日　部分廃止：2020年 5月 7日
		島原鉄道	訪問：2007年 8月11日　部分廃止：2008年 4月 1日
		くりはら田園鉄道	訪問：2006年 1月 9日　廃止：2007年 4月 1日
		のと鉄道・能登線（冬）	訪問：2005年 3月25日　廃止：2005年 4月 1日　2004年夏に訪問し、車窓を堪能した能登線を再訪。なかなか行く機会に恵まれず、廃止の一週間前に強行軍で遠征。時折、雪が舞い、夏とは異なる能登半島の自然の厳しさを感じました。
		のと鉄道・能登線（夏）	訪問：2004年 8月12日　廃止：2005年 4月 1日
■ 路線めぐり/駅めぐり ■
	（画像準備中）	茨城日帰り乗り鉄 2020年2月	訪問：2020年 2月23日
	（画像準備中）	“こうみのぶ” ～小海線から身延線～	訪問：2017年 8月13日
		小田栄駅と南武支線 (南武線・浜川崎支線)	訪問：2005年・2015年・2018年、他
		大井川鐵道井川線の旅	訪問：2017年 4月29日　大井川鐵道・井川線と、大井川本線に初めて乗車しました。ＳＬは乗らず、井川線がメインです。　下車：尾盛駅、奥大井湖上駅、井川駅
		乗りつぶし伊勢・伊賀・渥美	訪問：2016年 8月16日～ 8月17日　待っていた名松線の復活。ＪＲ東海を完乗。　伊勢奥津から名張へ――名松線の夢を成就。　（完乗達成：名松線、伊賀鉄道、信楽高原鐵道、東海交通事業・城北線、明知鉄道、渥美線）
	（画像準備中）	秘境駅・男鹿高原駅～塔のへつり	訪問：2016年 4月29日
	（画像準備中）	妻沼より、わたらせ渓谷・足尾ゆき	訪問：2015年12月29日
	（画像準備中）	2003年九州	訪問：2003年 1月17日～19日
		大阪出張2014	訪問：2014年 3月29日～ 4月 3日　大阪出張を活用して、関西地区のＪＲ線を完乗。
		クモハ40 ＆羽村山口軽便鉄道	訪問：2013年 5月 5日　「青梅鉄道公園」　「羽村山口軽便鉄道」跡のサイクリング
		2007年度補遺	訪問：2007年 4月～2008年 3月　2007年度に各地へ行った駅や景色等のうち、他の項目で扱えなかったものをまとめました。（印旛日本医大駅、琵琶湖、彦根城、SL奥利根号、弥彦駅、ガーラ湯沢駅、湯田中駅等）
一覧のみ		天竜川に沿って飯田線＋α	訪問：2007年 7月25日　飯田線：中部天竜、小和田　他　松本城、佐久間レールパーク、遠州鉄道
		新緑2007 小湊鉄道・いすみ鉄道の旅	訪問：2007年 5月 3日　小湊鉄道：上総鶴舞、飯給、月崎　他　いすみ鉄道：小谷松、久我原、西畑
		北の大地紀行2007 現役路線編	訪問：2007年 2月10日～ 2月13日　石北本線：下白滝、旧白滝、白滝、上白滝　函館本線：小樽、余市、倶知安、ニセコ　他
一覧のみ		吾妻線＆上信電鉄	訪問：2007年 1月 1日　吾妻線：大前、川原湯温泉、樽沢トンネル　上信電鉄：南蛇井、上州富岡、下仁田
一覧のみ		騰波ノ江＆真岡鐵道	訪問：2006年11月25日　常総線：守谷、下妻、騰波ノ江　真岡鐵道：下館、真岡、茂木
		北の大地紀行2005 現役路線編	訪問：2005年 9月14日～ 9月19日　宗谷本線：稚内、抜海、比布（ぴっぷ）　ふるさと銀河線：仙美里、西一線、愛冠　花咲線：初田牛、別当賀、昆布盛、東根室　日高本線：様似、静内、新冠　他
一覧のみ		新潟・群馬の鉄道日帰り小旅行	訪問：2005年 8月20日　羽越本線：府屋　上越線：湯檜曽（ゆびそ）、土合（どあい）　日本一のモグラ駅「土合」に行ってきました。
一覧のみ		惜別・桜木町駅みなとみらい線開業	訪問：2004年 1月30日～ 2月 1日
		東北2001	訪問：2001年 9月17日～ 9月21日
■ 廃線/休止線の調査 ■
	鉄道乗りつぶしの延長として、廃線/休止線の調査を行っています。　遠出できる年齢でないうちに特定地方交通線があらかた廃止されてしまいました。　廃線後を廻ることにより、乗ることの叶わなかった列車の風景を思い浮かべています。
		名寄本線	数年に渡って調査を続けてきた名寄本線の調査状況です。「本線」と名が付く路線では唯一廃止されてしまいました。　名寄付近、中名寄、下川、上興部、西興部、興部、紋別、中湧別等
		北の大地紀行2007 廃線編	訪問：2007年 2月10日～ 2月13日　湧網線：卯原内～中湧別　銀河線：置戸～岡女堂　士幌線：士幌～十勝三股　手宮線：手宮～南小樽　他
		国鉄・宮原線	廃止：1984年12月 1日　訪問：2006年 5月 2日　宮原線：肥後小国～恵良（全線）　鉄筋ではなく「竹筋」を使ったとされるコンクリート橋が現存する「宮原(みやのはる)線」を訪問。
		高千穂鉄道	休止：2005年 9月 6日　訪問：2006年 4月 30日～ 5月 1日　高千穂鉄道：延岡～高千穂（全線）　2005年 9月の台風14号で甚大な被害を受けた高千穂鉄道を訪問。自然の猛威を感じました。
		北の大地紀行2005 廃線編	訪問：2005年 9月14日～ 9月19日　羽幌線：天塩～番屋の沢(仮) 　深名線：添牛内～鷹泊　士幌線：十勝三股～清水谷　白糠線：北進～白糠（全線）　広尾線：帯広～広尾（全線）　他
■ 鹿島鉄道 ■
		鹿島鉄道・廃止10周年 2017/03/18	訪問：2017年 3月18日　鹿島鉄道線が廃線となってから、まもなく10年を迎えます。当時を懐かしみながら、鉄道代替バスと徒歩で駅の跡を訪ねました。
		鹿島鉄道跡 [完歩2] 2009/09/07	訪問：2009年 9月 7日　鹿島鉄道跡に沿って、終着駅の鉾田から起点駅の石岡まで歩き通しました。約30km。
		鹿島鉄道跡 [完歩] 2007/11/23	訪問：2007年11月23日　鹿島鉄道跡に沿って、終着駅の鉾田から起点駅の石岡まで歩き通しました。約30km。
一覧のみ		鹿島鉄道・芝山鉄道 2007/06/17	訪問：2007年 6月17日　日本一短い鉄道「芝山鉄道」と、　廃線後の「鹿島鉄道」を訪問しました。
一覧のみ		鹿島鉄道・石岡駅跡 2007/05/20 （廃止後）	廃止：2007年 4月 1日　訪問：2007年 5月20日　石岡駅跡のみ訪問しました。　キハ602が留置されていました。
一覧のみ		鹿島鉄道 2007/04/07 （廃止後）	廃止：2007年 4月 1日　訪問：2007年 4月 7日　鉾田・巴川・借宿前・榎本・小川高校下・常陸小川・石岡の各駅を、代替バスと徒歩で訪問。
		週刊借宿前	訪問：2006年10月21日～2007年 3月31日　廃止：2007年 4月 1日
		鹿島鉄道（撮影） 3/16 - 3/18 - 3/21	訪問：2007年 3月16日・ 3月18日・ 3月21日　廃止：2007年 4月 1日　最後の月となった３月の訪問のうち、天気の良かった３日間の写真から選びました。枚数は合計233枚と、かなり多めです。ご了承下さい。
		みんなでカシノリ Final （1/27）	訪問：2007年 1月27日　廃止：2007年 4月 1日
		鹿島鉄道（撮影） 1/13 - 1/20 - 2/17	訪問：2007年 1月13日・ 1月20日・ 2月17日　廃止：2007年 4月 1日
		鹿島鉄道（撮影） 2007/01/05	訪問：2007年 1月 5日　廃止：2007年 4月 1日
		鹿島鉄道 2004-2006	訪問：2004年 9月 4日～2006年12月19日　廃止：2007年 4月 1日
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- "秋月 涼"の写真館 -

《最終更新日 2024年 3月18日》

(2018/12/16～)

《ＪＲ全線 乗車率 100.00% （19494.3km）》

《私鉄全線 乗車率 99.57% （7823.3km）》

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初音ミクがカントリー・ロードで京王線の駅名を唄うKeiountry Roads(mp3)その他、動画をアップしています。

---- 自費で 旅行記 等を制作しています ----↓ クリックすると別ウインドウを開きます ↓（2018年11月新刊）

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初音ミクがカントリー・ロードで京王線の駅名を唄う
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